綠色施工,是建筑行業發展的重要趨勢。當前,深圳多個重點工程深入落實“綠色建造、低碳發展”理念,通過在設計與建設中創新運用新技術,讓建筑“綠”意盎然。
位于大鵬新區的深圳海洋大學(一期)建設項目,目前正在進行地基基礎施工。該項目總體布局為“鏈山接海”,設計突出“綠色低碳”,探索符合嶺南地區氣候特征與建筑文化傳統的低碳校園,打造校園建筑新范式。
該項目負責人介紹,項目從能源規劃策略、綠色建筑打造、近零碳建筑試點、光儲直柔技術運用等多角度進行綠色建造,使整個校區內所有建筑達到綠色建筑二星級。“圖書館、博物館及學術交流中心力爭達到綠色建筑三星級,行政樓力爭實現(運行階段)近零碳。”
位于南山區的中國醫學科學院阜外醫院深圳醫院三期項目,在綜合利用建筑廢棄物的同時,創新應用綠色建造和低碳技術。根據基坑階段降排水體量大特點,項目應用“一體化微濾沉淀凈水處理系統”,將施工過程中產生的黃泥水進行回收處理,達到回收標準后二次利用。這不僅解決了深基坑階段黃泥水的排放問題,同時還實現了水資源再生利用,可用于現場噴淋降塵、混凝土養護、沖洗車輛、花草養護等,實現“廢水”化“甘霖”。
樁基施工階段,由于場地狹小,作業空間受限,重型施工機械無法避開場地內分布的大直徑鉆孔灌注樁回填區域等,項目秉持“就地取材,變廢為寶”理念,創新應用固化樁芯土回填空樁新技術,實現樁芯渣土有效利用,節材創效。
“與傳統解決方案相比,這項新技術能夠降低對水泥、砂石等自然資源的消耗,可減少樁基施工期渣土排放量40%,預計節約工期30%—40%,綜合成本減少20%以上。”該項目負責人說。
已經投入使用的蓮塘口岸,同樣處處都是“低碳風”。口岸在設計及施工過程加入大量綠色環保元素,節約用地的同時,空間綠化達到總用地面積21%。口岸聯檢大樓設計采用全幅雙層玻璃幕墻和天窗,這種設計具有良好的聲學性能和熱性能,能夠將自然日光引入室內,減少白天對人工照明的依賴,同時減弱周邊環境的噪音。
值得注意的是,蓮塘口岸的建設還與深圳河治理工程相結合,有效改善區域內污水處理、排水和供水等基礎設施狀況,最大程度實現與周邊環境的協調。(記者 張程)
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