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    盤興高鐵項(xiàng)目建設(shè)最新進(jìn)展!【興義融媒】

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-22  瀏覽次數(shù):290

    盤興高鐵是貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目,全長(zhǎng)98.3公里,興義市境內(nèi)約36公里,自2020年7月1日項(xiàng)目正式動(dòng)工以來,施工方搶晴天、戰(zhàn)雨天、斗夜間,鐵路建設(shè)者日夜奮戰(zhàn),保質(zhì)量、趕進(jìn)度,工程建設(shè)如火如荼,項(xiàng)目推進(jìn)快馬加鞭。

    圖為峽谷村特大橋一座座橋梁墩身并排而立

    走進(jìn)興義市中鐵一局盤興鐵路峽谷村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),放眼望去,一座座橋梁墩身并排而立,施工人員正在緊張施工,焊接、捆扎鋼筋、拆裝模板,一派熱火朝天的建設(shè)景象映入眼簾。

    圖為峽谷村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)工人正在捆扎鋼筋

    圖為峽谷村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)工人正在拆裝模板

    中鐵一局盤興鐵路峽谷村特大橋現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李賢豐告訴記者:“峽谷村特大橋全長(zhǎng)1090.514米,位于興義市桔山街道峽谷村、鍋底塘村附近,于2020年11月底進(jìn)場(chǎng),目前現(xiàn)場(chǎng)施工人員40余人,采用兩班制,現(xiàn)樁基已完成75%,墩身已完成9個(gè),重點(diǎn)工程主要是十孔32m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁,采用移動(dòng)模架施工,移動(dòng)模架采用DSZ32/900t上行自行式移動(dòng)模架,上行式結(jié)構(gòu)能夠自行倒裝主支腿?!?

    圖為峽谷村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)工人正在拆裝模板

    金州隧道是盤興高鐵的重難點(diǎn)工程、控制性工程,施工時(shí)易出現(xiàn)涌水、突水突泥、坍塌等情況,施工方及時(shí)施作超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及圍巖監(jiān)控量測(cè)來保障隧道開挖安全。隧道全長(zhǎng)2930米,最大埋深約89米,為確保施工進(jìn)度,總共分為金州隧道進(jìn)口、金州隧道橫洞和金州隧道出口三個(gè)工點(diǎn)共同施工,預(yù)計(jì)2022年10月20號(hào)左右貫通。

    圖為金州隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(chǎng)

    中鐵一局盤興鐵路一工區(qū)技術(shù)主管張振宇介紹道:“金州隧道進(jìn)口于2021年1月3日開始施工,金州隧道進(jìn)口占整個(gè)金州隧道全長(zhǎng)1124米,目前已開挖進(jìn)尺158米,拱墻襯砌準(zhǔn)備第一板澆筑,仰拱襯砌目前已完成87.5米,總共施工人員73人,下一步準(zhǔn)備進(jìn)行全線第一模拱墻襯砌澆筑。”

    “金州隧道出口承擔(dān)金州隧道全線1146米,目前進(jìn)尺172米,仰拱襯砌正在抓緊核模,準(zhǔn)備明天澆筑第一板,二襯臺(tái)車拼裝基本完成。下一步進(jìn)行二襯施工,仰拱襯砌和二襯正常開始后可以達(dá)到一個(gè)月4板48米?!敝需F一局盤興鐵路金州出口現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人連致瑋說。

    圖為金州隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng)

    據(jù)悉,盤興高鐵在興義市境內(nèi)分第三標(biāo)段和四標(biāo)段,分別由中鐵三局和中鐵一局施工建設(shè)。其中中鐵一局建設(shè)的四標(biāo)段正線全長(zhǎng)18.08千米,主要工程包括1座車站(興義南站)、7座隧道、8座橋梁、8段區(qū)間路基。自開工建設(shè)以來,施工方科學(xué)謀劃,合理組織施工,確保工期和效率,穩(wěn)步推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)。

    中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目總工程師李朋波告訴記者:“目前開工的隧道有上瓦戛隧道、老鷹巖隧道、營(yíng)盤隧道、蘇家壩一號(hào)隧道、蘇家壩二號(hào)隧道、金州隧道,烏拉大橋、木賈河特大橋、光明村特大橋、北環(huán)線特大橋、峽谷村特大橋、東南環(huán)線特大橋、興義車站特大橋這七座橋梁全部開工,路基除了標(biāo)頭段有一段沒有開工,其余路基已全部開工,興義南站也正在進(jìn)行土方建設(shè)。目前我們現(xiàn)場(chǎng)總共有480人左右在施工,隧道工程里面實(shí)行兩班制,24小時(shí)進(jìn)行作業(yè)。計(jì)劃本月底貫通全線第一座隧道蘇家壩二號(hào)隧道,本項(xiàng)目一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道金州隧道月底完成首板二襯澆筑?!?

    圖為金州隧道出口工人正在施工

    據(jù)悉,盤興高鐵在興義市境內(nèi)約36公里,涉及馬嶺、桔山、清水河、豐都四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。自項(xiàng)目開工以來,興義市委、市政府高度重視、精心組織,成立盤興高鐵興義指揮部,精準(zhǔn)做好項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作,促進(jìn)興義段建設(shè)加快推進(jìn)。

    “指揮部工作人員積極下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦去梳理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各施工單位在建設(shè)過程中存在的困難、問題,主動(dòng)對(duì)接,主動(dòng)服務(wù),及時(shí)進(jìn)行處理。在市委、市政府的高度重視下,我們的兩個(gè)標(biāo)段征地基本完成,墳?zāi)惯w移基本完成,下一步要積極做好企事業(yè)和民房的拆遷工作,助推盤興高鐵項(xiàng)目建設(shè)?!迸d義市鐵路建設(shè)辦公室主任彭勇介紹道。

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    作者:戴仙羚 李蕊麗 通訊員 晁國(guó)輝

    責(zé)任編輯:李海燕

    本期審稿:石 磊

    值班總編:曾正波

    免責(zé)聲明:本文來自騰訊新聞客戶端自媒體,不代表騰訊網(wǎng)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
     
     
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