2月22日05時30分左右，一艘集裝箱船空載從佛山南海開往廣州南沙途中，航經(jīng)洪奇瀝水道時觸碰瀝心沙大橋橋墩，致瀝心沙大橋橋面斷裂。 　　截至22日上午10時，經(jīng)初步調(diào)查，涉事故車輛4輛，電動摩托車1輛，其中2輛車落水，其他3輛落至船上。截至目前，2人獲救，2人死亡，1名船員受輕微傷，3人失聯(lián)。 　　目前，事故原因正在調(diào)查，救援工作正全力有序開展。涉事船主已被控制。 事故通報 　　瀝心沙大橋曾招標(biāo)防撞加固項目 　　數(shù)據(jù)顯示，廣州市南沙區(qū)交通管理總站曾多次對瀝心沙大橋進行招標(biāo)，招標(biāo)項目為通航橋梁防撞能力加固提升工程，招標(biāo)時間集中于2020年。中標(biāo)結(jié)果公告顯示，中標(biāo)單位為湖南常德路橋建設(shè)集團有限公司、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司，中標(biāo)綜合單價約1470.85萬元。此外，在廣州市南沙區(qū)瀝心沙大橋維修加固工程和高新大橋14號橋墩修復(fù)工程中，項目交易價為56.64萬元。 事故大橋曾招標(biāo)防撞加固項目 　　事故回應(yīng)： 　　廣州市公安局 　　22日，有媒體記者從廣州市公安局獲悉，“尚未確定撞擊船只是否為運沙船，掉落的車輛情況和人員傷亡情況仍在核查當(dāng)中。” 　　廣州巴士集團 　　22日，廣州巴士集團發(fā)布公告：南沙巴士一車隊駕駛員梁金華，駕駛粵A08386D（自編號N17049）車，執(zhí)行由南沙9路短線珠江街（珠江二路）站開往團結(jié)圍總站的營運任務(wù)，5時31分行駛至南沙區(qū)瀝心沙大橋時，大橋受橋下船只撞擊橋面斷裂，我車隨后掉落（公交車上只有駕駛員一人），駕駛員無法聯(lián)系。現(xiàn)場目前圍蔽，安管人員無法進入。 救援工作正全力有序開展 　　事故處置 　　南海救助局 　　截至22日早上10時，南海救助局已先后從廣州救助基地3批次派出16名應(yīng)急救助隊員，隨2輛應(yīng)急救助車、1輛救助指揮車趕赴現(xiàn)場，隨車攜帶有專業(yè)潛水設(shè)備、專業(yè)水下搜尋設(shè)備。此外，還從深圳救助基地派出高速救助艇“南海救321”及9名隨艇應(yīng)急救助隊員趕赴現(xiàn)場增援。 　　消防部門 　　事故發(fā)生后，廣東消防部門調(diào)派142名消防救援人員，24輛消防車，2艘消防船，6只搜救犬，緊急趕赴現(xiàn)場。 　　廣州打撈局 　　22日6時左右，廣州打撈局接到瀝心沙大橋事故消息，隨即召開調(diào)度會。已派出6名潛水員和打撈船到現(xiàn)場參與救援。 事故現(xiàn)場 　　涉事橋梁 　　瀝心沙大橋位于廣州南沙萬頃沙鎮(zhèn)，是外界連接三民島的唯一通道。該大橋連接瀝心沙東路和瀝心沙西路，于1994年4月29日建成通車。橋梁橫跨洪奇瀝水道，接三民島，東西走向。西起瀝心沙西路，東止瀝心沙東路。橋長785.5米，寬9.8米，總投資1040萬元。 　　事故現(xiàn)場 　　22日11時許，瀝心沙大橋附近路段已經(jīng)封路，水道上有救援船只。大橋橋面有一段斷裂，肇事船只已被移走。附近村民表示，一醒來，很多人說橋被撞斷，大家堵在橋附近，過來一看橋確實斷了，肇事船只就停在旁邊。 　　該村民說，橋的一側(cè)是三民島，島上居民要出島，來這一側(cè)，必須經(jīng)過這個橋。橋是主干道，平時車流量和人流量較大，水道通航的船只也不少，有些是清淤的泥沙船。該村民稱，以前大橋也被船只刮碰過，經(jīng)檢修過后沒啥大問題繼續(xù)使用。 　　（海報新聞編輯 俞春紅 綜合央視新聞、廣州海事、企查查等） 責(zé)編：解西偉 審核：田連鋒