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    青島TOD“一號工程”!“青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)”首批項目開始招標(biāo)

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-03-24  瀏覽次數(shù):153

    半島全媒體記者 郭振亮

    2022年是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動開局之年,地鐵建設(shè)及地鐵沿線開發(fā)建設(shè)三年攻堅行動是主攻方向之一。記者從地鐵集團24日舉行的新聞通氣會上了解到,作為青島市TOD開發(fā)一號工程和低效片區(qū)利用重點工程,青島北客站交通商務(wù)核心區(qū)正式命名為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū),首批項目近日開始招標(biāo)。

    打造新門戶、活力帶、商務(wù)核、宜居地

    青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)位于李滄區(qū)金水路以南、太原路以北、環(huán)灣路以東、四流中路以西,占地面積約1.9平方公里,定位為“青島門戶·城市客廳”,致力打造成城市樞紐魅力新門戶、市民文化開放活力帶、總部經(jīng)濟高效商務(wù)核、人才匯聚綠色宜居地。

    項目位于半島幾何中心,是連接南北城區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點,是提升北部城區(qū)能級的龍頭項目,擁有多項優(yōu)勢:毗鄰省內(nèi)首個三線換乘站點,地鐵可30分鐘高效通達市內(nèi)主要商圈、交通節(jié)點、區(qū)域核心;位于“123”交通網(wǎng)關(guān)鍵樞紐,半島都市圈內(nèi)1小時通達、省內(nèi)各地2小時通達、與全國主要城市3小時通達。

    項目立項之初,就受到市委市政府的高度重視,市主要領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場調(diào)研,召開專題會統(tǒng)籌調(diào)度。項目推進至今,在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市住建局以及李滄區(qū)政府的大力支持下,地鐵集團始終秉承“建地鐵就是建城市”的理念,組織專人,成立專班,與市區(qū)兩級政府和機構(gòu)協(xié)同開展各項工作。同時,根據(jù)“策劃引領(lǐng)、招商先行、系統(tǒng)規(guī)劃、精準(zhǔn)設(shè)計、功能復(fù)合、站城一體、綜合運營”的原則,組織了AECOM咨詢、德勤咨詢、凱達環(huán)球、華東院、中建西南院、日本設(shè)計等國內(nèi)外知名機構(gòu)共同開展策劃及站城一體化設(shè)計方案公開征集活動,現(xiàn)已由王建國院士領(lǐng)銜完成評審。

    青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)將貫徹“復(fù)合包容、高效智慧、開放共享、綠色低碳”四大規(guī)劃理念,成為一個擁有立體城市系統(tǒng)、匯聚多元功能業(yè)態(tài)、突顯特色城市形象和品質(zhì)空間環(huán)境的“青島門戶·城市客廳”。

    站城融合讓3萬人安居7萬人樂業(yè)

    青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)充分利用青島北客站地理優(yōu)勢,以高山流水理念地標(biāo)塔樓為引領(lǐng),以多棟百米以上塔樓為主體,塑造如意環(huán)抱式濱海東海岸城市形象,并以膠州灣大橋等視角營造韻律起伏、東呼西應(yīng)的城市天際線,形成向海灣區(qū)畫卷,打造山、海、城一體的城市門戶和耳目一新的站前會客廳。通過業(yè)態(tài)的綜合布局和豎向混合,實現(xiàn)各層功能的多樣和立體功能復(fù)合;構(gòu)建地下一層和地面層等“大平層”為基礎(chǔ)的多維立體空間系統(tǒng);建立人、車、物的立體基盤,重點打造連續(xù)的地上地下慢行體系。

    項目也將充分發(fā)揮TOD開發(fā)的優(yōu)勢,加強產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新,成為人才引育創(chuàng)新的載體。協(xié)同青島北客站西地塊、膠州灣科創(chuàng)新區(qū)、滄口機場、老四方工業(yè)基地等,重塑產(chǎn)業(yè)格局,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。構(gòu)建以總部經(jīng)濟為基石,樞紐特色商業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意、科技服務(wù)為特色產(chǎn)業(yè),商務(wù)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融等為支撐產(chǎn)業(yè)體系,集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素,云集各界青年才俊,“打造青春之城,為青年人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供載體”,成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉。

    生活方面,構(gòu)建功能混合的街區(qū)單元,倡導(dǎo)居職平衡,營造高品質(zhì)商務(wù)社區(qū)聚落,重點發(fā)展周末經(jīng)濟和夜間經(jīng)濟,實現(xiàn)站城融合,打造充滿活力的不夜城。文保方面,通過對片區(qū)已有的文保建筑修繕利用,工業(yè)建筑保留改造,傳承歷史文脈,塑造“歷史感、煙火氣、新潮范”的城市客廳,深度結(jié)合TOD開發(fā),形成樞紐交通核、文化活力核“雙核互動”的空間結(jié)構(gòu),實現(xiàn)TOD與城市更新及歷史傳承的完美融合。

    據(jù)悉項目建成后,預(yù)計可為3萬人提供高品質(zhì)居住空間,并提供約7萬個就業(yè)崗位,真正成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉。

    項目重點推進“兩場兩線一園區(qū)”

    據(jù)悉,青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)按照“飽和投資,長期平衡,配套優(yōu)先,地下先行,壓茬并行,政企共贏”的原則,以“一年打基礎(chǔ)、重點項目開工;兩年建骨架、全面展開建設(shè);三年展形象、功能基本完善”為整體發(fā)展目標(biāo),堅持優(yōu)先加強完善區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施,扎實做好項目落地工作。

    今年,將重點推進“兩場兩線一園區(qū)”建設(shè)工作:一是扎實推進東西廣場地下空間設(shè)計與施工工作;二是重點做好安順路及安順路調(diào)流路的建設(shè)工作,年底前打通調(diào)流路,保證南北交通順暢;三是穩(wěn)步做好國棉六廠園區(qū)保護及更新工作。青島地鐵現(xiàn)已發(fā)布首批開工項目招標(biāo)公告,預(yù)計未來三年可拉動超百億元。

    下一步,青島地鐵緊緊圍繞加快建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市的目標(biāo),加快推進城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動,不斷改善城市形象面貌,提升城市功能品質(zhì),增強人民群眾的獲得感、幸福感,“讓更多的人工作生活在地鐵沿線,讓更多的人乘坐地鐵”!

     
     
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