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現代快報記者從南京江北新區樞紐經濟發展管理辦公室獲悉,10 月 26 日,江蘇省發改委正式下發《省發展改革委關于南京地鐵 4 號線二期工程可行性研究報告的批復》。這標志著南京地鐵 4 號線二期項目正式立項獲批,即將啟動施工招標程序。
目前,地鐵 4 號線二期工程位于地下空間項目范圍內的濱江站、中央商務區站土建施工已經隨著地下空間項目一期工程共同實施,其余部分即將啟動土建施工招標,預計年前開工建設。
地鐵 4 號線二期工程是經國家發展改革委批復、納入 2016 — 2021 年近期建設計劃的重點軌道交通項目,是連接江南主城和江北新區核心區的重要過江線路。該條線路的建設有助于完善江北新區軌道交通骨干線網,對于提升江北的交通服務水平,帶動江北新區的發展有重大意義。下一步,新區樞紐辦將全力推進地鐵 4 號線二期開工建設工作。
南京地鐵 4 號線二期工程東起 4 號線一期既有龍江站,西至珍珠泉站,工程線路長約 9.7km,全線均為地下線,設站 6 座,平均站間距 1.67km,含換乘站 2 座,分別與規劃 11、15 號線換乘。4 號線初、近、遠期采用均 B 型車、6 輛編組,設計時速采用 100km/h。項目總投資 88.1 億元。