蘇州河段深層排水調(diào)蓄管道、北翟路新建工程、北橫通道天目立交、浦東機場衛(wèi)星廳、軌交15號線……這些重大市政工程關(guān)系城市發(fā)展和民生改善,市委副書記、市長應(yīng)勇昨天用一整天時間進行調(diào)研。應(yīng)勇指出,重大工程是提升城市能級和核心競爭力的重要支撐,是推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的重要抓手。要深入貫徹落實習近平總書記考察上海重要講話精神,按照市委、市政府部署,對標國際最高標準、最好水平,著力打造經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程,不斷增強市民的獲得感和滿意度。
建設(shè)高標準的排水體系,可有效防范城市內(nèi)澇積水,保障市民生活品質(zhì)和出行安全。應(yīng)勇與市委常委、常務(wù)副市長陳寅一行來到蘇州河段深層排水調(diào)蓄管道系統(tǒng)工程試驗段施工現(xiàn)場,工地上,泥水分離系統(tǒng)中泥漿翻滾、20多米高的大型銑槽機發(fā)出陣陣轟鳴。市領(lǐng)導(dǎo)察看中心城區(qū)雨水排水規(guī)劃、聽取試驗段工程建設(shè)情況。負責人介紹說,通過建設(shè)排水調(diào)蓄管道,蘇州河沿岸排水標準可由1年一遇提高至5年一遇,有效防范區(qū)域性交通癱瘓,助力蘇州河水質(zhì)提升。“蘇州河支流的劣V類水體占比降到多少了?兩岸公共空間貫通工程今年能打通多少堵點?”應(yīng)勇十分關(guān)心蘇州河環(huán)境綜合整治四期工程進展情況,他指出,“蘇四期”工程不只是水利工程,也是造福于民的生態(tài)工程、城市綜合治理工程,今年要為蘇州河兩岸公共空間貫通打下扎實基礎(chǔ)。推進中心城市的雨水排放系統(tǒng)建設(shè),要最大限度用好現(xiàn)有管網(wǎng)資源,綜合運用生態(tài)等各種方式,發(fā)揮更大實效。
為優(yōu)化上海主干路網(wǎng),北翟路、北橫通道等項目正加快推進。北翟路地道建成后,將成為連接外環(huán)線和中環(huán)線的東西向干道,并疏解國家會展中心客流交通壓力。北橫通道天目立交建成后,將實現(xiàn)北橫通道與南北高架的全互通,并有效改善天目路立交的通暢度。市領(lǐng)導(dǎo)先后來到兩個工地,頂著炎炎烈日,親切慰問建設(shè)者,詳細了解施工進展及工程重點難點。負責人介紹說,經(jīng)過11個夜晚的施工,北橫通道工程成功跨越京滬鐵路和軌交3、4號線,完成了今年難度最大的節(jié)點施工。應(yīng)勇指出,城市路網(wǎng)關(guān)系市民出行和城市運行效率,也關(guān)系進博會城市服務(wù)保障能力。要科學合理規(guī)劃,打通路網(wǎng)斷點,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。既要咬住時間節(jié)點,保障項目進度,力爭早建成、早見效,又要保證建設(shè)質(zhì)量,確保施工安全。
浦東國際機場三期擴建工程包括衛(wèi)星廳、捷運、飛行區(qū)等子工程,預(yù)計今年9月投入使用。市領(lǐng)導(dǎo)來到浦東機場,察看沙盤模型,聽取建設(shè)情況介紹,并沿著旅客登機路徑,一路察看自助查驗、安檢設(shè)施,試乘捷運線,來到新建的衛(wèi)星廳,察看候機設(shè)施、登機廊橋及運行指揮中心。負責人介紹說,浦東機場衛(wèi)星廳是目前全球最大的單體衛(wèi)星廳,還首次引入城市軌交作為捷運系統(tǒng),連接衛(wèi)星廳與航站樓主樓。應(yīng)勇指出,要按照城市發(fā)展趨勢,前瞻規(guī)劃好機場建設(shè),滿足持續(xù)增長的旅客吞吐量需求。要學習借鑒國內(nèi)外機場的精細化管理經(jīng)驗,在設(shè)計建造時長遠考慮后期運行和管理,通過優(yōu)化設(shè)計布局,不斷提升日常運營管理水平,為乘客提供更舒適的體驗。
軌道交通15號線途經(jīng)閔行、徐匯、長寧、普陀、寶山五個區(qū),是上海西部又一條南北向的軌交大動脈。市領(lǐng)導(dǎo)來到桂林路站工地,實地察看基坑施工情況,對照工程平面圖,詳細了解工程進度,詢問還有什么困難和問題。應(yīng)勇指出,軌道交通是市民最常用的出行方式,要高起點規(guī)劃建設(shè),打造精品工程。要強化安全施工、文明施工,盡量減少對周邊交通和居民的影響。相關(guān)部門、區(qū)要加強協(xié)同配合,保障施工順利進行。
應(yīng)勇向重大市政工程的建設(shè)者們表示慰問,并叮囑相關(guān)工程建設(shè)單位,目前正值高溫酷暑時節(jié),要時刻關(guān)心工人身體健康,切實做好防暑降溫工作,合理安排作息時間,確保高溫季節(jié)施工安全。