施工避開高溫時段縮短連續作業時間

7月25日上午8點半，繁華大道集賢路互通立交施工現場，58歲的廖勝炎拿水壺在供應點裝滿綠豆湯后，便急忙回到了工作區。戴安全帽前，他在頭頂披了一條毛巾。“這樣可以順手拿起來擦汗，汗水不容易流到眼睛里。”廖勝炎說。作為一名鋼筋焊接工，與其他工人不同的是，即便是三伏天，他也要穿著長袖長褲，防止火花灼傷皮膚。

“一上午忙下來衣服濕透好幾次，一會兒下班回去洗洗，中午曬干了下午再穿。”廖勝炎告訴記者，現在他們的室外施工時間會根據實際情況做出調整，一般早上4點到9點，下午4點到晚上9點是一天的工作時間。

“工人安全是高溫作業的第一位。除了避開高溫時段，我們還會采用勤班倒的方式，縮短工人連續作業時間。”項目有關負責人介紹說，工地現場還會提供充足的綠豆湯、飲用水等，并且發放防暑降溫藥品，同時對工人加強防暑知識宣傳，提高全員安全防范意識，保障施工安全及項目進度。

繁華大道與集賢路互通立交10月1日放行地面道路

繁華大道集賢路互通立交工程二期西起泰山路，東至云外路，起、終點與繁華大道順接，全長2398.826米。東西向繁華大道主線采用雙向6車道跨線橋，自西向東依次跨越杭埠路、集賢路、合九鐵路、九龍路，其中集賢路節點為互通立交。

項目相關負責人介紹說，二標段的標段起、終點各有184米、255米橋頭路基順接段，中間為橋梁段，包含主線橋南北兩幅，匝道8條（含一期施工2條）。地面道路全長2147米（不含一期范圍），其中老路面利用段共695米，破除新建段1452米。

“泰山路至集賢路段還剩余三聯連續梁。”項目相關負責人告訴記者，目前第一聯正在安裝模板、第二聯準備澆筑底板混凝土、第三聯準備澆筑頂板混凝土，計劃8月31日全部施工完成。目前繁集交口一、二期道路工程正在全力組織施工，計劃9月15日完成路面工程，10月1日放行繁華大道與集賢路交口的地面道路。

郎溪路與裕溪路交口立交下月放行兩條匝道

郎溪路（包河大道~裕溪路）工程的長度約6.4公里，一共分為五個標段分別施工。其中，第五標段位于郎溪路與裕溪路交口，設計為一座四層全互通大型立交工程，分為1座主線橋，6座匝道橋，郎溪路方向全長約630米，裕溪路方向全長約1359米。

“項目具有高度高、結構復雜、外圍環境影響大的特點。”據施工方相關負責人介紹，最高墩柱高32.5米，新建橋梁3次上跨裕溪路高架，上跨結構采用鋼結構箱梁，主線橋跨徑為58米。據介紹，目前，A、C匝道進展最快，正在進行橋面附屬工程施工，計劃8月份完成A、C匝道，郎溪路高架與裕溪路高架將實現部分貫通，緩解交通壓力，便捷市民出行。

暢通二環（西二環-合武鐵路）地面道路春節前通車

暢通二環（西二環-合武鐵路）工程，西起西二環東至合武鐵路，全長5.0km，其中高架橋全長4.5km，設置4對上下匝道，規劃為城市快速路，分2個標段，2019年3月16日同步進行施工。

“目前，高架橋梁的樁基也已全部完成，已經正式啟動地面橋梁施工。”據項目相關負責人介紹，目前，全線電力排管已施工完成，雨水、污水管道已經完成了總工程量的60%。按照施工進度，預計春節前地面道路建成通車，高架橋將基本完成，有利于減輕西北部交通通行壓力。

此外，集賢路跨派河橋項目施工現在鋼結構安裝正在緊鑼密鼓地開展，預計7月底完成鋼桁拱橋橋面合龍。據了解，該工程北起方興大道，南至派河大道，長2.78公里，寬70米，為城市快速路，該工程完工后，駕車沿集賢路一路向南可直達派河大道