施工避開高溫時段縮短連續(xù)作業(yè)時間
7月25日上午8點(diǎn)半,繁華大道集賢路互通立交施工現(xiàn)場,58歲的廖勝炎拿水壺在供應(yīng)點(diǎn)裝滿綠豆湯后,便急忙回到了工作區(qū)。戴安全帽前,他在頭頂披了一條毛巾。“這樣可以順手拿起來擦汗,汗水不容易流到眼睛里。”廖勝炎說。作為一名鋼筋焊接工,與其他工人不同的是,即便是三伏天,他也要穿著長袖長褲,防止火花灼傷皮膚。
“一上午忙下來衣服濕透好幾次,一會兒下班回去洗洗,中午曬干了下午再穿。”廖勝炎告訴記者,現(xiàn)在他們的室外施工時間會根據(jù)實(shí)際情況做出調(diào)整,一般早上4點(diǎn)到9點(diǎn),下午4點(diǎn)到晚上9點(diǎn)是一天的工作時間。
“工人安全是高溫作業(yè)的第一位。除了避開高溫時段,我們還會采用勤班倒的方式,縮短工人連續(xù)作業(yè)時間。”項目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,工地現(xiàn)場還會提供充足的綠豆湯、飲用水等,并且發(fā)放防暑降溫藥品,同時對工人加強(qiáng)防暑知識宣傳,提高全員安全防范意識,保障施工安全及項目進(jìn)度。
繁華大道與集賢路互通立交10月1日放行地面道路
繁華大道集賢路互通立交工程二期西起泰山路,東至云外路,起、終點(diǎn)與繁華大道順接,全長2398.826米。東西向繁華大道主線采用雙向6車道跨線橋,自西向東依次跨越杭埠路、集賢路、合九鐵路、九龍路,其中集賢路節(jié)點(diǎn)為互通立交。
項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,二標(biāo)段的標(biāo)段起、終點(diǎn)各有184米、255米橋頭路基順接段,中間為橋梁段,包含主線橋南北兩幅,匝道8條(含一期施工2條)。地面道路全長2147米(不含一期范圍),其中老路面利用段共695米,破除新建段1452米。
“泰山路至集賢路段還剩余三聯(lián)連續(xù)梁。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前第一聯(lián)正在安裝模板、第二聯(lián)準(zhǔn)備澆筑底板混凝土、第三聯(lián)準(zhǔn)備澆筑頂板混凝土,計劃8月31日全部施工完成。目前繁集交口一、二期道路工程正在全力組織施工,計劃9月15日完成路面工程,10月1日放行繁華大道與集賢路交口的地面道路。
郎溪路與裕溪路交口立交下月放行兩條匝道
郎溪路(包河大道~裕溪路)工程的長度約6.4公里,一共分為五個標(biāo)段分別施工。其中,第五標(biāo)段位于郎溪路與裕溪路交口,設(shè)計為一座四層全互通大型立交工程,分為1座主線橋,6座匝道橋,郎溪路方向全長約630米,裕溪路方向全長約1359米。
“項目具有高度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外圍環(huán)境影響大的特點(diǎn)。”據(jù)施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,最高墩柱高32.5米,新建橋梁3次上跨裕溪路高架,上跨結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)箱梁,主線橋跨徑為58米。據(jù)介紹,目前,A、C匝道進(jìn)展最快,正在進(jìn)行橋面附屬工程施工,計劃8月份完成A、C匝道,郎溪路高架與裕溪路高架將實(shí)現(xiàn)部分貫通,緩解交通壓力,便捷市民出行。
暢通二環(huán)(西二環(huán)-合武鐵路)地面道路春節(jié)前通車
暢通二環(huán)(西二環(huán)-合武鐵路)工程,西起西二環(huán)東至合武鐵路,全長5.0km,其中高架橋全長4.5km,設(shè)置4對上下匝道,規(guī)劃為城市快速路,分2個標(biāo)段,2019年3月16日同步進(jìn)行施工。
“目前,高架橋梁的樁基也已全部完成,已經(jīng)正式啟動地面橋梁施工。”據(jù)項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,全線電力排管已施工完成,雨水、污水管道已經(jīng)完成了總工程量的60%。按照施工進(jìn)度,預(yù)計春節(jié)前地面道路建成通車,高架橋?qū)⒒就瓿桑欣跍p輕西北部交通通行壓力。
此外,集賢路跨派河橋項目施工現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)安裝正在緊鑼密鼓地開展,預(yù)計7月底完成鋼桁拱橋橋面合龍。據(jù)了解,該工程北起方興大道,南至派河大道,長2.78公里,寬70米,為城市快速路,該工程完工后,駕車沿集賢路一路向南可直達(dá)派河大道